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REPORT · 2019/02/17

この日が来た！この日がやってきた！ 昨年度から調整をしてきた西濃駅伝ファイナル。 いびがわ走ろう会は「今度は襷を繋ごうね！」ミッションの完遂に選手をはじめサポーター一丸となり挑んだ。 結果、6区には繋げずアンカーが白タスキでスタート。 昨年度の挑戦より一歩前進したが、一歩及ばずという結果に及んだ。...

REPORT · 2019/02/10

大会が近い事もあり、土日両日練習会。 西濃駅伝本番コースを各区間に分かれて走りました。 直前に参加者が変更になりましたが臨機応変に対応。 輪之内町役場に集まり、各区間に2チームに分かれて試走開始。 スピードはそこそこにコースレイアウトと距離感を把握して準備完了。 その後は、同日開催された14時から開催の監督会議へ。...

REPORT · 2019/02/03

市場のグランドが工事にはいったため最後の練習会。 久々のロード練習で新鮮です。 朝鳥公園から川口橋方面にすこし戻り、いびがわマラソンのフル38kmからスタート。 前島橋を渡り対岸の堤防を進み川口橋を渡りスタート地点に戻ります。 朝鳥公園を越えて、進み39km地点のスィーツエイドを越えて坂を登れば10km。...

REPORT · 2019/01/27

2月から工事に入り使用が出来なくなる、市場のグランド最後の練習会。 トラック走にも慣れてきた面々は個人差はあれどタイムを縮めつつあります。 27日のメニューは、3,000m・3,000m・3,000m。 今までは、回を重ねるたびに距離を短くして行ったのにこの日は全て一定の走りで通します。 10km未満でもこんなにしんどいトラック走。...

REPORT · 2019/01/15

いびがわ走ろう会のロゴデザインが半ば強引に決定したところで、次は公式Tシャツのデザインが完成。 この度、印刷にこぎつけることが出来ました。 2019年1月25日（金）まで受付中です。 もし、会員以外の方でほしいと思う方はCONTACTより打診くださいませ。

REPORT · 2019/01/13

早朝はまだまだ寒いですが、何だか春の様な暖かさを感じれた日曜。先週に引き続き、トラックを用いたインタバール練習を行いました。 トラック練習の利点として感じれるのは、以下の3点。 1.道の事を考えなくてもいいので走りに集中できる。 2.アップダウンが無いため故障しにくい。 3.スピードもメンタルも追い込める。...

REPORT · 2019/01/07

2019年1月6日は、いびがわ走ろう会の走りはじめの練習会となりました。 多くの会員が集まり賑わしく始まった練習会の内容は、4000m・3000m・2000m・1000mのインターバル走。 心拍数を上げての練習は厳しく、息切れ痙攣する方もチラホラいましたが無事終了。...